Outillage
Cric + chandelles
1 clé plate ou à pipe de 19
1 ohm-metre ou 1 testeur de continuité
Pièces
1 interrupteur de feux de recul

Vérifier que les ampoules ne sont pas grillées et la connectique des feux en bon état.

Soulever le soufflet du levier de vitesse et isoler un connecteur à deux contacts.

Le débrancher et brancher un ohm-metre dans le connecteur male. (Celui dont les fils partent dans le joint caoutchouc)

En enclenchant la marche arrière, si l'aiguille ne va pas franchement sur le zéro et y reste, c'est que l'interrupteur est fatigué. Il faut donc le remplacer.

Commencer par lever l’avant de la voiture et l’assurer avec des chandelles solides.

L'interrupteur est situé sur le coté droit (Passager) de la boite de vitesse, en haut de celle-ci et à la verticale du bouchon de remplissage.

Débrancher les deux cosses puis dévisser l'interrupteur avec la clé de 19.

Comme l'interupteur est haut, l'huile ne coule pas.

Il suffit de visser l'interupteur neuf, de rebrancher les deux cosses, et de vérifier que les feux refonctionnent à nouveau.

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